Velkommen til
Kørestrøm.dk
Eldrift - for miljøets skyld!

Danmarks jernbaner har 4 forskellige slags spændinger i deres kørestrøm:
  • 1500 V jævnspænding S-tog i Københavnsområdet, blev indført i 1934.
  • 25 000 V, 50 Hz vekselspænding Til landsdækkende fjerntog, blev indført i 1984.
  • 15 000 V, 15 kV 16 ²/3 Hz vekselspænding Til tyske tog i Padborg syd, blev indført i 1996.
  • 750 V spænding Metro i Københavnsområdet, blev indført i 2002. Kørestrømmen forsynes gennem en tredjeskinne
        - Også Sporvejsmuseet har kørestrøm.

    • Links:
    el-strækninger
    master    		ophæng
    strømmens vej
    systemskift    		tredjeskinne
    tidligere el-tog
    Sporvejsmuseet    		information omkørestrøm.dk
    Forskellig kørestrøm over Europas Jernbaner

        Disse eltog kører i Danmark:

    Litra EA 25 kV 50Hz. To forskellige lokomotivtyper: passager- og godstransport.

    Litra EG 25 kV 50Hz/ 15 kV 16 ²/3 Hz. Lokomotivet anvendes kun til godstransport.

    Litra 185 25 kV 50Hz/ 15 kV 16 Tysk indrigstereret godslokomotiv.

    Litra 25 kV 50Hz/ 15 kV 16 ²/3 Hz. Hectorrail, svenskejet lokomotiv.

    Litra ER 25 kV 50Hz. Togsæt til indlandsk passagertransport.

    Litra ET 25 kV 50Hz/ 15 kV 16 ²/3 Hz. Togsæt til passagertransport på tværs af Øresund.

    Litra X31 25 kV 50Hz/ 15 kV 16 ²/3 Hz. Svenskejet togsæt, som kører til/fra Sverige.

    Litra X2 25 kV 50Hz/ 15 kV 16 ²/3 Hz. Svenskejet togsæt, som kører til/fra Sverige, X2000.

    Litra SA 1500 V DC. 4.generations S-tog i Københavnsområdet.
         
    Litra MM og MU 1500 V DC. 2.generations S-tog i Københavnsområdet. Eneste el-tog med firebens-strømaftagere.

    Metroen, 750 V DC, kører på strækningen Ørestad på Vestamager eller Lergravsparken, videre under Indre By, og helt frem til Vanløse.

    Tyske lokomotiver, 15 kV 16 ²/3 Hz, kører kun een kilometer, fra rigsgrænsen til Padborg Station

    Historie


    Rer-tog Der kørte også et fransk to-etagers el-tog Roskilde-Helsingør i 1989 - på forsøgsbasis.
    Thalys Thalys kørte en præsentationstur Padborg-Høje-Taastrup i 1999.

    brune s-tog 1.generations s-toget kørte fra s-togets begyndelse i 1934 til 1978. Her et billede af veteran-s-toget.

    Når dieseltoget forlader perronen, efterlader det en røgtåge.